xx航空将被依法破产清算
昨日,是xx航空停航第12天。连日来,市政府相继召开专题会议,与xx职工座谈,商讨停航后的善后事宜。据了解,xx航空目前亏损约5亿元,其自身已无力解决困局,6家债权人已向武汉市中级人民法院申请执行破产清算法律程序。目前,在民航部门的支持下,各代飞航空公司执飞、签转、退票工作进展顺利,xx航空员工队伍保持稳定。市交通委员会有关人士称,xx航空被依法破产清算前,相关部门将认真履行职责,确保平稳过渡。
巨额债务造成安全隐患
市政府果断申请暂停飞
根据安永会计事务所审计结果,目前xx航空已经亏损5个亿。xx航空拖欠飞机租赁费、机场起降费、航油费、保险费数额巨大,仅欠武汉天河机场停机费就达6000万元。同时,xx航空存在恶意拖欠税款问题,包括截留飞行员上交的个人所得税。据xx航空公司员工反映,100多名飞行员、乘务员从去年12月起未发小时费,三个基地1000多名地面员工从今年1月起未发工资,这些人月收入在2000元左右。
市交委有关人士称,停航主要是因为xx内部经营出现巨额亏空,危及航空安全并影响xx员工的利益。加上外部债权人已采取法律措施,作为政府部门,已不能相信xx能切实履行其航空安全职能。武汉市政府依照《民航法》及《航空安全法》要求,向国家民航局提出请求,得到大力支持。民航中南地区管理局决定自14日24时起,暂停xx航空公司航线航班经营许可,并连日调集4家航空公司多架飞机临时执飞xx停飞的航线,为旅客办理退票、改签等事宜,尽量不给旅客的出行带来太大影响。
据统计,4家航空公司从15-20日共执飞211个航班,代送旅客17598人。据不完全统计,迄今共帮助9688名旅客办理退票业务,签转旅客2607人。
截至目前,没有发生一起旅客投诉。包括美国通用电气商业航空服务公司(GECAS)在内,6家提出诉讼的境外债权人,均对武汉市政府的果断行为表示“钦佩”和“赞赏”。
xx主动提出与中航重组
兰世立签字前突发“中止声明”
对于中航集团“强行收购”xx航空、政府“行政干预”的外界传言,市交委有关人士称,当初,中航集团是受xx邀请,才与之进行股权方面的收购谈判。去年12月17日,中航集团与xx航空草签了合作协议,并先支付了5000万元。随后,所有涉及债务处理、公司员工妥善安置等问题均已达成共识,只待xx航空总裁兰世立签字,根本不存在所谓“强行收购”问题。
但是,3月13日,xx航空突然发布拒绝与中航集团合作的声明,声称xx航空的经营理念与中航集团难以达成共识,双方“一大一小”合作不对等。
据市交委一位领导介绍,兰世立“突然变卦”的真相是:临签字前,他向市政府提出的4个无法操作的要求遭到拒绝。
譬如兰世立提出,将龟山下洗马长街交给xx开发,而且容积率在4以上。但龟山风景区的规划不允许建高密度建筑。又如兰世立提出,以20万元/亩的低价,让xx征地300亩进行房地产开发。而根据国家规定,任何涉及房地产开发的土地交易,都需依法实行公开招拍挂。
当这些要求被拒绝后,兰世立3月13日晚单方面向社会发布“中止合作声明”,3月14日上午欲从珠海出境,被有关部门拦截。由于兰世立的这一系列举动,导致中航集团与xx航空的重组出现僵局。
xx法律纠纷100多起
相关部门确保平稳过渡
据了解,xx航空有限公司由xx集团有限公司下属湖北xx国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司2005年5月共同投资组建,注册资本为8000万元人民币。xx集团旗下公司众多,内部管理无序,相互抵押担保从银行贷款,现在成了一堆“糊涂账”。据武汉市中级人民法院介绍,xx集团信用低下,官司缠身,涉及的法律纠纷多达100多起。
在兰世立一意孤行、单方面关闭重组大门后,xx航空的善后问题异常突出。xx停航后,武汉市政府本着对社会负责、对企业负责、对员工负责的态度,成立工作专班,正在采取积极有效的措施,妥善处理有关善后事宜。 昨日,是东星航空停航第12天。连日来,市政府相继 召开专题会议,与东星职工座谈,商讨停航后的善后事宜。据了解,东星航空目前亏损约5亿元,其自身已无力解决困局,6家债权人已向武汉市中级人民法院申请执行破产清算法律程序。目前,在民航部门的支持下,各代飞航空公
据财务部门清理,目前xx航空已到账和可收回的资金约320万元,而当前急需开支2000多万元。其中,包括4家航空公司代为xx执飞5天的成本费上千万元;本月20日后停飞的航班旅客退票款510万元;xx员工一个月工资476万多元等,资金缺口约2000万元。
目前法院方面已冻结xx航空16个账户。市交委有关人士称,有关部门将依法迅速查清相关资金流向及账目,近日从冻结账户中解冻部分资金,帮助xx航空现有经营班子解决燃眉之急,维持公司正常运转。
据悉,停航后xx航空每天需净支出的费用近100万元。在依法破产前的过渡期,如何把损失降低到最低程度,有关部门建议,加紧落实湖北省人民政府和中国航空集团3月10日签订的战略合作协议,通过增加国航在武汉航空市场的份额,吸纳更多xx航空的飞行、乘务、机务人员,先把停下来的飞机飞起来,再逐步解决其他问题。省市相关部门正积极推动这项工作。
目前,虽然xx个别负责人采取逃避的方式,置公司的未来于不顾,但公司现有班子仍然健全,员工队伍整体稳定。据xx航空总经理周永前介绍,连日来,xx航空公司相继召开了现有班子及中层干部会议,要求公司员工明是非、顾大局,坚守工作岗位,积极配合有关部门的工作。目前,xx航空广州、郑州基地的飞行员、乘务员、安全员等均已返回武汉,飞机维护、新员工培训、空勤人员体检均照常开展,各部门运转正常。
记者在采访中了解到,公司广大员工对政府前前后后所做的大量工作表示理解、肯定和拥护,也相信在法律框架下,xx公司和广大员工会渡过难关。