国际货运操作流程是怎样的
【运输知识】国际货运操作流程是怎样的
一、接受货主询价
1、 海运询价：
① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格;
② 主要船公司船期信息;
③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。
2、 陆运询价：
① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
② 各港区装箱价格;
③ 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单
接受货主委托后需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为： 可装体积， 可装重量
1x20'GP=31CBM 6*2。38*2。38 25 17MT
1x40'GP=67CBM 12*2。38*2。38 55 25MT
1x40'HC=76CBM 12*2。7*2。38
1x45'GP=86CBM
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书; 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的，应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
国际货运操作流程九步曲
时间：2007-08-23 14：28 文字选择：大 中 小
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单
五、报关
1、 了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单
⑦ 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性。
3、 显示报关单所在货物的 "中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单，更改单和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客"提单"的发放形式：
① 电放：
需顾客提供正本"电放保函"，后出具公司"保函"到船公司电放。
② 预借
需顾客提供正本"预借保函"，后出具公司"保函"到船公司预借。
③ 倒签
需顾客提供正本"倒签保函"，后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L。
④ 分单：
应等船开以后3~4天，再将一票关单拆成多票关单。
⑤ 并单：
应等船开以后3~4天，再将多票关单合成一票关单
⑥ 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
① 预付
② 到付
2、 陆运费
① 订舱
② 报关
③ 做箱
④ 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放
1、 货主自来取件的，需签收
2、 通过EMS和快递送达的，应在"名址单"，上标明诸如："提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的，需更改并要提供如下资料：
l、报关数据正确、舱单不正确的
① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件; ② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
③ 提单正本复印件两张;
④ 装箱单复印件;
⑤ 更正单。
2、短装、溢装
① 船开5天内没能及时更正的：
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单
货主重新提供报关单
提单副本复印件
② 船开5天内更改的
提单副本复印件
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
以上就是国际货运的操作流程。
